利好交运、物流和化工

本文摘要：昨日，国家发改委公布信息，国内汽柴油价格自25日起每吨分别上调395元、400元，平均值每升至减少0.29元、0.34元。回应，英大证券研究所所长李大霄指出，此次油价大幅度上调，将受到影响股票市场，特别是在反映在交通运输和化工行业。李大霄回应，从成本的角度来说，减少油价，一般不会减少企业的成本。从明确行业来看，油价减少，同时企业交通运输和流通过程中的成本也减少了，这对汽车、交通运输和化工行业都不利。 这两个角度都证明不会对股市和经济产生大力起到。

昨日，国家发改委公布信息，国内汽柴油价格自25日起每吨分别上调395元、400元，平均值每升至减少0.29元、0.34元。回应，英大证券研究所所长李大霄指出，此次油价大幅度上调，将受到影响股票市场，特别是在反映在交通运输和化工行业。李大霄回应，从成本的角度来说，减少油价，一般不会减少企业的成本。从明确行业来看，油价减少，同时企业交通运输和流通过程中的成本也减少了，这对汽车、交通运输和化工行业都不利。

这两个角度都证明不会对股市和经济产生大力起到。但是，这个受到影响不一定会马上反映在股市上。

金银岛分析师称之为，本轮零售价大幅度上调，不致增加驾车上下班成本;另外，就物流、运输、仓储等行业而言，运费成本也将以求获释，再行传导至终端农产品，中间环节费用的减少，对**惜价格构成而言，也称得上受到影响因素。总体物价水平将比较减少，涉及行业在CPI中占有一定份额，后期不回避CPI指数经常出现环比走低。

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